2022年05月19日 23:44
新華社上海5月19日電(記者袁全、王辰陽)記者從5月19日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上獲悉,上海將分步、穩(wěn)妥地推進城市公共交通系統(tǒng)的恢復,擬從5月22日起逐步恢復跨區(qū)公共交通。
據介紹,綜合考慮全市疫情防控和“三區(qū)”劃分情況,結合公共交通自身防控能力和條件,上海將以覆蓋度高的地鐵長大干線起步,輔以相應的地面公交線路配套銜接,重點連接交通樞紐、醫(yī)院、商圈,滿足市民基本出行需求。
其中,軌道交通將首先恢復3、6、10、16號線。地面公交優(yōu)先恢復273條線路,以此為基本網絡覆蓋所有中心城區(qū),以及全市機場、火車站、三甲醫(yī)院和各區(qū)中心醫(yī)院。連接虹橋、浦東兩大機場的始發(fā)線路8條;連接鐵路上海站、鐵路上海虹橋站的始發(fā)線路19條;途經醫(yī)院的線路212條;與軌道3、6、10、16號線銜接配套線路34條。
此外,關于私家車、巡游出租車的通行,上海正在同步研究恢復方案。關于對外交通,將在維持目前離滬要求不變的基礎上(即“48小時核酸陰性+24小時抗原陰性證明”或者“24小時核酸陰性證明”),逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車數量。上海將嚴格查驗離滬人員核酸、抗原證明,堅決嚴防疫情外溢。
隨著疫情形勢的進一步明朗和出行需求的恢復,后續(xù)上海將根據實際情況,適時增加地面公交和軌道交通的線路、運能。
據悉,為嚴防疫情通過公共交通系統(tǒng)傳播,上海正逐步構建健康出行、具備快速應急處突能力的公交系統(tǒng),將在車站、車廂等處廣泛設置“場所碼”“數字哨兵”,引導乘客掃碼乘車,所有乘客須持48小時核酸陰性證明乘坐公共交通。同時,還將加快推進“出行即服務”系統(tǒng)建設,整合支付和驗碼環(huán)節(jié),實現(xiàn)一碼通行;設置車站緩沖區(qū),迅速開展異常處置等。
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