為學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書(shū)記“七一”重要講話精神，集中宣傳全國(guó)全省“兩優(yōu)一先”獲得者可學(xué)可做、可追可及的感人事跡，山東省委宣傳部舉行記者見(jiàn)面會(huì)，把各行各業(yè)不同領(lǐng)域的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表與記者見(jiàn)面交流。7月16日下午，首場(chǎng)記者見(jiàn)面會(huì)在濟(jì)南舉行。4名來(lái)自山東交通運(yùn)輸領(lǐng)域的基層黨員代表坐到臺(tái)上，圍繞“建設(shè)人民滿意交通，我的崗位在一線”主題和在場(chǎng)記者們分享他們的奮斗故事。

4位黨員代表分別是：“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、交通運(yùn)輸行業(yè)中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、山東省交通科學(xué)研究院研究員韋金城；2021年山東省先進(jìn)基層黨組織黨員代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局濟(jì)南機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)孔祥配；全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司B52路公交車(chē)駕駛員董丹；扎根公路一線的新時(shí)代公路人、臨沂費(fèi)縣公路中心職工劉鋒。他們以作自我介紹、回答記者提問(wèn)等形式，講述在各自崗位上的奮斗故事，展現(xiàn)山東交通人執(zhí)著堅(jiān)守、創(chuàng)新進(jìn)取，致力于實(shí)現(xiàn)人民滿意交通的真摯情懷。

交通科學(xué)研究院研究員韋金城：

奔走公路科研第一線 鑄就高品質(zhì)公路

“我和我的團(tuán)隊(duì)就是研究如何修好路、養(yǎng)好路，為修耐久路、平安路、綠色路、智慧路提供技術(shù)支持，是我們的職責(zé)所在�！弊鳛橐幻麅�(yōu)秀的科技工作者，韋金城始終奔走在公路科研第一線。從事交通運(yùn)輸科研工作17年來(lái)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了無(wú)數(shù)影響施工質(zhì)量的疑難雜癥，鑄就了一條條高品質(zhì)公路。

韋金城團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)十多年持續(xù)攻關(guān)，提出了適合我國(guó)重載交通及復(fù)雜自然環(huán)境條件的耐久路面設(shè)計(jì)理論與方法，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命從原來(lái)的15年提升至30年以上。他們研發(fā)的新一代道路結(jié)構(gòu)節(jié)約筑路石料超過(guò)40%，全壽命周期成本降低30%，碳排放降低39%，促進(jìn)了傳統(tǒng)瀝青路面向新一代綠色耐久路面轉(zhuǎn)變。“濟(jì)南至萊蕪段高速公路通車(chē)14年，僅對(duì)部分路段進(jìn)行過(guò)表面功能恢復(fù)，與傳統(tǒng)路面結(jié)構(gòu)比較養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降低超過(guò)80%。”韋金城自豪地表示。

韋金城還充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，成立勞模創(chuàng)新工作室，培育了多個(gè)行業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，為傳承與弘揚(yáng)勞模精神、放大勞模效應(yīng)、加速人才培養(yǎng)、促進(jìn)交通科技發(fā)展起到了良好推動(dòng)作用。如今，韋金城團(tuán)隊(duì)的研究成果連續(xù)11年獲得國(guó)家或省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)，解決了一系列工程關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，獲授權(quán)發(fā)明專利50余項(xiàng)，主持和參與制定國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)全國(guó)十多個(gè)省份高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程超過(guò)1萬(wàn)公里。

動(dòng)車(chē)組司機(jī)孔祥配：

安全行車(chē)312萬(wàn)公里 與中國(guó)鐵路事業(yè)一起成長(zhǎng)

50萬(wàn)字的工作筆記、7次參與高鐵新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試、2次因?yàn)楣ぷ魍七t婚期，無(wú)不體現(xiàn)著38歲的孔祥配在火車(chē)司機(jī)崗位上對(duì)夢(mèng)想的不懈追求。

2006年9月，孔祥配完成了山東首趟電力機(jī)車(chē)牽引旅客列車(chē)的開(kāi)行任務(wù)；2007年3月，經(jīng)過(guò)層層選拔，他成為當(dāng)時(shí)全國(guó)鐵路最年輕的動(dòng)車(chē)組司機(jī)；2017年6月，他成為第一批駕駛復(fù)興號(hào)馳騁在京滬高鐵上的火車(chē)司機(jī)。2019年11月26日，孔祥配擔(dān)當(dāng)了魯南高鐵正式運(yùn)營(yíng)的首發(fā)值乘任務(wù)，親身感受到沂蒙老區(qū)人民在家鄉(xiāng)坐上高鐵的喜悅。今年6月，他首次駕駛著我國(guó)自主研發(fā)的最新型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組，順利完成了濟(jì)南西到南京南區(qū)段的值乘任務(wù)。

見(jiàn)面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，孔祥配帶來(lái)了參加省內(nèi)7條新建高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作時(shí)所辦理的登乘證。“能夠親身參與山東所有新建高鐵線路開(kāi)通前的準(zhǔn)備工作，看到高鐵給越來(lái)越多的山東父老鄉(xiāng)親帶來(lái)巨大出行便利，我為自己從事的這份職業(yè)感到無(wú)比自豪！”如今，參加工作20多年的孫祥配已經(jīng)累計(jì)值乘列車(chē)5300趟，安全行車(chē)312萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客近七百萬(wàn)人次，從綠皮車(chē)，到‘復(fù)興號(hào)’，他在自己崗位上和中國(guó)鐵路事業(yè)一起成長(zhǎng)著。

公交駕駛員董丹：

最大的心愿就是能將乘客安全快捷地送到目的地

六年前面對(duì)持刀歹徒，她選擇挺身而出保護(hù)乘客的安全；去年，面對(duì)嚴(yán)峻的疫情防控工作，她依然選擇挺身而出，全力保障乘客平安順利出行……公交車(chē)駕駛員董丹可謂“巾幗不讓須眉”。

“作為公交駕駛員，我最大的心愿就是能將乘客安全快捷地送到目的地。但是面對(duì)復(fù)雜多變的道路交通狀況，數(shù)量龐大、來(lái)源復(fù)雜的乘客群體，你永遠(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么，比如2015年我在工作崗位上就經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的持刀劫持事件，這讓我終身難忘。”董丹回憶說(shuō)，2015年7月12日17：06，她駕駛公交車(chē)沿濟(jì)南解放路由東向西執(zhí)行營(yíng)運(yùn)任務(wù)，在行駛至中心醫(yī)院公交站點(diǎn)時(shí)，被剛上車(chē)的一名男性乘客用匕首抵住腰部，威脅她將公交車(chē)開(kāi)到泉城廣場(chǎng)。危急時(shí)刻，她冷靜地與歹徒周旋，斗智斗勇20多分鐘，成功疏散全車(chē)乘客，確保了乘客的安全，然后又利用滅火器幫助警察制服了歹徒。

如今，已在駕駛崗位上工作了17個(gè)年頭的董丹早已經(jīng)把十米車(chē)廂當(dāng)成了自己的家，而乘客就是她的親人。董丹和同事們一起圍繞車(chē)廂服務(wù)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，研究、拓展、提高服務(wù)水平，總結(jié)出了“多真誠(chéng)微笑、多文明用語(yǔ)、多理解包容、多互相體諒、多給予幫扶”五多服務(wù)工作法，得到了車(chē)隊(duì)的大力推廣，提升了車(chē)隊(duì)的整體服務(wù)水平。

公路人劉峰：

扎根最長(zhǎng)最偏遠(yuǎn)公路站 默默保護(hù)公路安全

“我的爺爺是一名養(yǎng)路工，父親在世時(shí)也是一名公路職工。2003年12月從部隊(duì)退伍時(shí)，我毅然選擇了從小耳濡目染的公路行業(yè)，也成為了一名光榮的公路人。”來(lái)自臨沂費(fèi)縣公路中心的職工劉鋒是一名“路三代”，18年時(shí)光轉(zhuǎn)瞬而逝，他也從一名普通養(yǎng)路工成長(zhǎng)為一名基層公路站的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)60余公里路段。

劉峰所在的新莊公路站是費(fèi)縣境內(nèi)養(yǎng)護(hù)里程最長(zhǎng)、距離縣城最偏遠(yuǎn)的公路站。即使現(xiàn)在公路巡查、養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，60公里的日常巡查一遍也得需要大半天，惡劣天氣下、搶險(xiǎn)保通暢時(shí)，劉峰經(jīng)常風(fēng)餐露宿。談及是什么理想信念支撐著他時(shí)，膚色黝黑、一臉憨厚的劉峰誠(chéng)懇地說(shuō)：“我的爺爺今年93歲了，他常教誨我，是共產(chǎn)黨救了我們?nèi)�家，無(wú)論什么時(shí)候也要聽(tīng)黨的話，跟黨走。我父親去世的時(shí)候，單位給予我們?nèi)�家關(guān)愛(ài)和幫助，所以我退伍之后，首先想到的就是當(dāng)一名養(yǎng)路工，把這份家傳的事業(yè)做好。”

參加工作以來(lái)，劉峰始終堅(jiān)守初心，做好公路保護(hù)巡查，保障惡劣天氣公路暢通，及時(shí)處置公路病害，方便人民群眾安全便捷出行。記者 張子慧 見(jiàn)習(xí)記者 陳俊如