望岳談丨從兩個“快”,看山東擴內(nèi)需大文章

2022年05月29日 19:20 

 □于新悅

省黨代會報告提出,積極實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,強化有效投資支撐,推動消費擴容提質(zhì),構(gòu)建現(xiàn)代流通體系,增強內(nèi)生動力和發(fā)展韌性。

擴大內(nèi)需是重要戰(zhàn)略基點。下面這兩個關(guān)于“提速”的小故事,是擴大內(nèi)需的一個縮影。

樂陵朱集鎮(zhèn)大常村樂快驛站作為12個快遞村級代理點之一,負責投放、攬收附近7個村的快遞

金絲小棗,是樂陵特色農(nóng)產(chǎn)品。它進城有多快?“上午在樹上,下午在路上,晚上在百姓桌上”。棗農(nóng)在手機上把訂單傳給快遞員,車輛直接進棗林,10分鐘就可以把新鮮小棗運出,一天可發(fā)3000單。

以往,這里可不是這個模樣。快遞包裹常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)止步,進村“最后一公里”不暢。

樂陵引導(dǎo)5家快遞公司深化“快快合作”,建立縣級快遞分揀中心,統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送,構(gòu)建起“縣級中轉(zhuǎn)、鎮(zhèn)級分撥、村級配送”縣鄉(xiāng)村三級快遞物流服務(wù)體系,全市1042個行政村均建成公交站點(亭)和快遞物流網(wǎng)點,打通“最后一公里”。樂陵日處理快遞總量由原來的不到8萬件增至12萬件,其中農(nóng)村快件派收日均達7萬件,占樂陵市總量的60%,群眾收發(fā)快遞時效提高40%。樂陵在山東率先實現(xiàn)快遞進村全覆蓋,“樂快”工程經(jīng)驗做法被交通運輸部列為全國首批三大典型案例之一。

快遞暢通,路是基礎(chǔ)。樂陵投入5億元,修路500公里,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地10分鐘通達國省道,村村通“四好農(nóng)村路”。

完善農(nóng)村物流體系,山東已行動。2021年,山東出臺關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實施方案,提出確保2024年提前?年建成農(nóng)村寄遞物流體系,達到全國領(lǐng)先水平。山東將快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、綜合園區(qū)共同規(guī)劃建設(shè),給予相關(guān)政策扶持。

不僅物流在變快,人的出行也在變快。這五年,人們有個感受:省內(nèi)通達速度在不斷提高。

2021年12月26日,魯南(日蘭)高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式通車,高鐵開進了“黃河灘”,從菏澤至濟南,“提速”1.5個小時。從日照到曲阜原本乘坐綠皮火車需近3.5個小時,如今乘坐高鐵只要1個小時可達;從濟南到青島乘坐高鐵原需近3個小時,現(xiàn)在最快只需100分鐘。

圖為濟青高鐵青島北站航拍圖

變化的背后,是山東高鐵里程數(shù)的節(jié)節(jié)刷新。山東交通基礎(chǔ)設(shè)施一度成為短板。山東的高鐵,2017年時,通車里程是全國的第八位。山東明確路徑,奮力向前,方向?qū)α,變化就大?年間,山東高鐵建設(shè)速度如同高鐵速度一樣前進。至2021年底,山東高速鐵路里程達2319公里,位居全國第三。濟青、魯南、濰萊等高鐵項目相繼建成通車,實現(xiàn)“年年有開通”,這對于建設(shè)周期長、投資額巨大的大型基建而言,并不常見。

變的,不僅是高鐵。2022年,山東綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)投資將確保完成2700億元以上,一季度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資536億元,同比增長35.9%,創(chuàng)歷史新高。

出行快了,增長的不僅是高鐵里程數(shù);寄遞快了,暢通的不只物流。人和“物”流動雙雙提速,可以一窺山東在擴內(nèi)需方面所做的大文章。

今天的投資,明天的消費;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)有“乘數(shù)效應(yīng)”,能帶來幾倍于投資額的社會總需求。擴內(nèi)需,要發(fā)揮好投資的關(guān)鍵作用,特別是政府主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施投資,這會給企業(yè)帶來更多訂單,也會促進企業(yè)招工,從而有利于穩(wěn)住就業(yè)、增加收入。通過投資推動企業(yè)生產(chǎn)活躍,增加高質(zhì)量供給,最終也會帶動消費的持續(xù)增長。山東今年實施的擴需求“十大行動”,其中在基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化等多個領(lǐng)域明確了與投資有關(guān)的具體計劃,補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板的“七網(wǎng)”建設(shè)行動排名首位。今年山東將實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等領(lǐng)域擴需求行動計劃,擬實施重點項目1055個,計劃完成投資7000億元以上,確保拉動固定資產(chǎn)投資1.3萬億元以上。

圖為魯南高鐵

快遞一收一取之間,不僅讓鄉(xiāng)親們體驗到新的消費方式,也改變著他們的生活方式。農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)進村的重要渠道,對滿足農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。此外,山東擴需求“十大行動”中,將實施傳統(tǒng)消費升級、新興消費擴容、外貿(mào)固穩(wěn)提質(zhì)三大行動,通過著力完善城鄉(xiāng)消費供給體系,擴大優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)供給,加快線上線下消費融合等舉措,加快培育消費新增長點,促進傳統(tǒng)消費提質(zhì)與新興消費擴容。

強化有效投資支撐,推動消費擴容提質(zhì),構(gòu)建現(xiàn)代流通體系,做好擴大內(nèi)需這篇大文章,將為經(jīng)濟穩(wěn)中求進提供更強勁更持久的動力。